В-401
Просмотров: 6569
- Код товара: В-401
- Доступность: На складе
Габариты (мм): 1573*916*897 высота, Масса 895 кг.
Дизель В-401 отличается от дизеля В-55В:
- картер необогреваемый;
- установлен генератор типа Г-731А (N=1,5 кВт);
- привод генератора механический с кулачковой соединительной муфтой;
- для слива масла из центробежного масляного фильтра, аналогично дизелю В-38, на нижнем картере слева со стороны передачи установлен штуцер 3 для установки трубы слива 4, которая придается дизелю;
- устройство для подсоединения прибора для консервации не устанавливается;
- установлена крышка водяного насоса 4 измененной конструкции (отсутствует один патрубок);
- впускные трубопроводы 3 установлены горловиной в сторону передачи;
- топливный насос с обычной однопозиционной муфтой.
Габаритные размеры:
|
Длина, мм |
1573 |
|
Ширина, мм |
916 |
|
Высота, мм |
897 |
|
Число цилиндров |
12 |
|
Максимальная мощность, кВт (л.с.) |
305+3 (415+4) |
|
Частота вращения вала при max мощности с-1 (об/мин) |
26,6 (1600) |
|
Максимальный крутящий момент, Н м (кгс м) |
1960±98 (200±10) |
|
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, с-1 (об/мин) |
26,6 (1600) |
|
Рекомендуемый диапазон изменения рабочей частоты с-1 (об/мин) |
26,6+3,33 (1600+200) |
|
Минимальная устойчивая частота вращения на холостом ходу, с-1 (об/мин) |
8,3 (500) |
|
Максимальная частота вращения на холостом ходу, |
32,5 (1950) |
|
Генератор |
Типа Г-731 |
|
Мощность генератора (Ne), кВт |
1,5 |
|
Масса дизеля (сухого), кг |
895 |
БАТ-М Путепрокладчик
Путепрокладчик «БАТ-М» относится к классу инженерных (дорожных) машин и предназначен для механи..
2 объявлений
АТ-Т Артиллерийский тягач тяжелый
АТ-Т (изделие «401»; аббр. АТ — артиллерийский тягач, Т — тяжёлый) — тяжёлый артиллерийский гусени..
2 объявлений
БТМ-3 Быстроходная траншейная машина
Смонтирована на базе тяжелого артиллерийского тягача АТ-Т. Машина предназначена для отрывки тра..
2 объявлений
МДК-2 Машина для отрывки котлованов
МДК-2 — армейская машина для инженерных войск, предназначенная для отрывания котлованов по..
2 объявлений
Венец, зубчатка и шкив в сборе 401.01.8Сб
Венец, зубчатка и шкив в сборе 401.01.8 Сб входит в сборочную единицу Двигатель, состоит из Зубчатки носка двигателя – 401.01.002-4, Венца - 401.01.003-2А, Шкив ведущий - 401.01.004 – 3. Зубчатка, собранная с зубчатым венцом и ведущим шкивом установлена на шлицы носка коленчатого вала. Венец передает вращение от стартера на двигатель, предназначен для запуска двигателя. Вес -58.5 кг. ..
Конус зубчатки носка двигателя задний 54.40.052
Конус зубчатки носка двигателя задний 54.40.052 входит в сборочную единицу «Двигатель» 401.01.1 сб. Конус зубчатки входит в крепеж ведущей части главного фрикциона с коленчатым валом полужесткой зубчатой муфтой. Габаритные размеры: 0.023.3 х 0.112.78 м. Материал: Бронза Бр. АЖМц. Масса: 0.4 кг. ..
Конус зубчатки носка двигателя передний 401.01.040
Конус зубчатки носка двигателя передний 401.01.040 входит в сборочную единицу «Двигатель» А-401 Г. Конус зубчатки входит в крепеж ведущей части главного фрикциона с коленчатым валом полужесткой зубчатой муфтой. Вес: 0.66. Размеры: ширина – 0.024 , диаметр 0.112 Количество: 1 шт. Материал: Бронза Бр. АЖМц ..
Пробка (крепления зубчатки носка двигателя) 54.40.053
Пробка (крепления зубчатки носка двигателя) 54.40.053 входит в сборочную единицу «Двигатель» 401у.01.1сб. Пробка 54.40.053 ввинчивается в носок коленчатого вала. Пробка стопорится путем затяжки конуса гайкой. Пробка входит в крепеж ведущей части главного фрикциона с коленчатым валом полужесткой зубчатой муфтой. Размеры: диаметр 0.110, длина 0.068 Материал: Сталь 38ХС Вес: 1.3 кг. ..