МДК-2 Машина для отрывки котлованов
Просмотров: 5904
- Код товара: МДК-2
- Доступность: На складе
МДК-2 — армейская машина для инженерных войск, предназначенная для отрывания котлованов под укрытия для техники или личного состава. Представляет собой навесной роторный траншейный экскаватор поперечного копания на базе тягача АТ-Т.
Технические характеристики:
|
База |
АТ-Т |
|
Тип |
фреза |
|
Двигатель |
В-401 |
|
Мощность, кВт/л.с. |
415 |
|
Масса, т |
28 |
|
Транспортная скорость, км/ч |
35 |
|
Запас хода по топливу, км |
500 |
|
Техническая производительность, м3/ч |
300 |
|
Вместимость ковша, м3 |
8х160л |
|
Среднее удельное давление, кгс/см2 |
0,73 |
|
Категория отрываемого грунта |
I...IV |
|
Макс. угол подъема, град |
20 |
|
Глубина преодолеваемого брода, мм |
1000 |
Габаритные размеры:
|
Длина, м |
8 |
|
Ширина, м |
3,4 |
|
Высота, м |
3,95 |
В рабочем положении
|
Длина, м |
10,23 |
|
Ширина, м |
4,05 |
|
Высота, м |
3,48 |
Выключатель типа В-45М
Выключатель типа В-45М – 54.26.313 входит в сборочную единицу 405.26.6сб. относится к вспомогательному электрооборудованию. Количество на машину: 7 шт. Масса: 038 кг. ..
Манометр ТЭМ-15
Манометр ТЭМ-15 54.39.057 состоит из указателя, приемника, шланга. На машине установлено 3 комплекта.Электрический дистанционный манометр ТЭМ-15-старого образца(ид-1-1,5-нового образца) предназначен для дистанционного контроля избыточного давления жидкостей в системах топливоподачи, смазки и охлаждения двигателей внутреннего сгорания дизельной техники, для работы в интервале температур от минус 60 до плюс 60 0С. Масса - 0,9 кг ..
Указатель ТУЭ-48
Указатель температуры ТУЭ-48 входит в термометр электрический 54.39.008-1А вместе с приемником. На машине установлено два комплекта. Масса - 0,265 кг ..
Редуктор с кожухом шестерни и электромотором на кронштейне 401.42.1Сб-3
Редуктор с кожухом шестерни и электромотором на кронштейне 401.42.1Сб-3 входит в сборочную единицу 401.42Сб-6 – «Система подогрева». Редуктор состоит из редуктора форсуночного обогревателя с электромотором, подкачивающим насосом и вентилятором – 401.42.20Сб-2, кожуха ведущей шестерни ручного привода – 401.42.19Сб - 2. Редуктор системы подогрева служит для подачи топлива к форсунке – 401.42.37сб-2 котла – подогревателя 401.42.9Сб - 9, а также воздуха в котел – подогреватель , необходимого для полного сгорания топлива. В редукторе объединены вентилятор, топливный насос, топливо - подкачивающий насос 401.42.58Сб и приводы к ним. Все механизмы редуктора и электродвигатель к нему установлены на общем кронштейне на правом борту машины над масляным баком. вес 20 кг ..
В-401
Габариты (мм): 1573*916*897 высота, Масса 895 кг. Дизель В-401 отличается от дизеля В-55В: - картер необогреваемый; - установлен генератор типа Г-731А (N=1,5 кВт); - привод генератора механический с кулачковой соединительной муфтой; - для слива масла из центробежного масляного фильтра, аналогично дизелю В-38, на нижнем картере слева со стороны передачи установлен штуцер 3 для установки трубы слива 4, которая придается дизелю; - устройство для подсоединения прибора для консервации не устанавливается; - установлена крышка водяного насоса 4 измененной конструкции (отсутствует один патрубок); - впускные трубопроводы 3 установлены горловиной в сторону передачи; - топливный насос с обычной однопозиционной муфтой. Габаритные размеры: Длина, мм 1573 Ширина, мм 916 Высота, мм 897 Число цилиндров 12 Максимальная мощность, кВт (л.с.) 305+3 (415+4) Частота вращения вала при max мощности с-1 (об/мин) 26,6 (1600) Максимальный крутящий момент, Н м (кгс м) 1960±98 (200±10) Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, с-1 (об/мин) 26,6 (1600) Рекомендуемый диапазон изменения рабочей частоты с-1 (об/мин) 26,6+3,33 (1600+200) Минимальная устойчивая частота вращения на холостом ходу, с-1 (об/мин) 8,3 (500) Максимальная частота вращения на холостом ходу, с-1 (об/мин) 32,5 (1950) Генератор Типа Г-731 Мощность генератора (Ne), кВт 1,5 Масса дизеля (сухого), кг 895 ..
Электрический маслозакачивающий насос МЗН-2
Электрический маслозакачивающий насос МЗН-2 ( 54.03.220-1) входит в сборочную единицу системы смазки двигателя и служит для подачи масла в главную магистраль системы смазки двигателя перед запуском. Масляный насос шестеренчатого типа, односекционный. Производительность насоса – 10л/мин при 2500об/мин и температуре масла 50-55 град. Давление масла на выходе из насоса 9кГ/см2 . Насос приводится во вращение электродвигателем, смонтированным вместе с насосом. Включение осуществляется кнопкой, расположенной на распределительном щитке машины. При сопротивлении перед нагнетающей секцией насоса свыше 12кГ/см2 (густое масло) перепускной клапан открывается и перепускает масло из нагнетающей полости во всасывающую. В полость между стенками корпуса насоса в зимнее время по патрубку подводится горячая жидкость из системы подогрева двигателя и нагревает находящееся в насосе масло, а затем по другому патрубку отводится в трубу с рубашкой. ..
Стартер СТ-16М
СТ-16М – 54.26.105-1 входит в электрооборудование машины. СТ-16М – 54.26.105-1 служит для запуска двигателя. Он представляет собой сериесный электродвигатель постоянного тока с последовательным возбуждением. Мощность стартера 15 л.с., напряжение 24в, рабочий ток 700=800 а, направление вращения левое(если смотреть со стороны привода). Масса: 40.020 кг. ..