ПТС-2 Плавающий транспортер средний
Просмотров: 4840
- Код товара: ПТС-2
- Доступность: На складе
ПТС-2 — плавающий транспортер средний. Предназначен для транспортировки десанта, десантной переправы через водные преграды артиллерийских систем, колесных и гусеничных тягачей, бронетранспортёров, автомобилей, личного состава и различных грузов.
Транспортёр обладает хорошей маневренностью, высокой проходимостью и большим запасом плавучести и может применяться в морских условиях при волнении моря до трех баллов. Он оснащен системой защиты расчета от отравляющих и боевых радиоактивных веществ, оборудованием для самоокапывания, радиостанцией, танковым переговорным устройством и прибором ночного видения.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Двигатель - четырехтактный, быстроходный дизель, жидкостного охлаждения, с непосредственным впрыском топлива, с наддувом, многотопливный В-46-5
Габаритные размеры, мм
Длина при сложенном волноотбойном щите при рабочем положении волноотбойного щита |
11990 12435 |
Высота без груза по дугам тента по кронштейну пулемета |
3170 2910 |
Высота платформы от опорной поверхности |
1345 |
Ширина (по гусеницам) |
3300 |
Ширина колеи (расстояние между серединами гусениц) |
2760 |
Длина опорной поверхности (по осям крайних опорных катков) |
5180 |
Общие данные
Тип |
Гусеничный плавающий |
Масса без экипажа, т |
24,2 |
Грузоподъемность, т на суше на воде |
12 12 |
Экипаж, чел |
2 |
Размеры грузовой платформы, мм длина до передних капотов длина до задней стенки кабины ширина |
7303 8225 2870 |
Среднее удельное давление, кгс/см2 без груза с грузом 12 т |
0,436 0,646 |
Максимальная сила тяги на швартовах на двух |
2900 |
Запас плавучести с грузом 12 т, % |
46 |
Допустимая скорость течения воды, при которой транспортер сохраняет работоспособность м/с |
до 2,5 |
Допустимая степень волнения моря, при которой транспортер сохраняет работоспособность |
До 3 баллов |
Температура окружающего воздуха, при которой транспортер нормально работает, оС |
От -40 до +40 |
Наименьший радиус поворота транспортера на суше (по наружной кромке откидного борта), м: при постановке рычага в I положение при постановке рычага во II положение |
13 8,5 |
Радиус поворота на воде при работе винтов враздрай |
На месте |
Время отрывки окопа для укрытия транспортера в грунте III категории, ч |
Не более 2,5 |
Среднее удельное давление, кгс/см2
Без груза |
0,436 |
С грузом 12 т |
0,646 |
Ходовая часть
Движитель |
Гусеничный, с передним расположением ведущих колес |
Гусеницы |
2 шт.,с резинометаллическим шарниром параллельного типа, цевочного зацепления |
Количество траков в каждой гусенице, шт |
94 |
Ширина трака, мм |
540 |
Шаг трака, мм |
164 |
Соединение траков |
Болтовое |
Масса одной |
1687 |
Ведущие колеса |
2 шт., литые, с двумя съемными венцами |
Масса ведущего колеса, кг |
185 |
Направляющие колеса |
2 шт., литые, с червячным механизмом натяжения гусениц |
Масса направляющего колеса с кривошипом, кг |
127 |
Опорные катки |
14 шт., с внутренним резиновым амортизатором |
Масса опорного |
107 |
Катки поддерживающие |
8 шт., резинометаллические |
Масса поддерживающего катка, кг |
21,5 |
Гидравлические амортизаторы |
6 шт., телескопического типа двойного действия |
Масса амортизатора с жидкостью, кг |
24 |
Подвеска |
Индивидуальная, торсионная |
Количество торсионов, шт |
14 |