БТР-80
Просмотров: 4123
- Код товара: БТР-80
- Доступность: На складе
БТР-80 — советский бронетранспортёр. Создан в начале 1980-х годов как дальнейшее развитие бронетранспортёра БТР-70, с учётом выявленных в Афганской войне недостатков последнего, и предназначался для его замены в мотострелковых войсках. БТР-80 поступил в серийное производство в 1984 году, и, неоднократно модернизируясь, по состоянию на 2012 год всё ещё находится в производстве. Последние модификации БТР-80, оснащённые усиленным вооружением, многими специалистами классифицируются как колёсные боевые машины пехоты. Применялся советскими войсками в Афганской войне, а с 1990-х годов является основным бронетранспортёром Вооружённых Сил России и ряда других бывших советских республик и использовался практически во всех крупных вооружённых конфликтах на постсоветском пространстве. Активно поставлялся и поставляется на экспорт, в общей сложности, по состоянию на 2011 год БТР-80 состоит на вооружении по меньшей мере 26 государств.
Технические характеристики:
|
Тип машины |
Колесная, четырехосная, со всеми ведущими колесами, закрытая плавающая |
|
Полная масса машины, кг |
13600 + 3% |
|
Координаты центра масс, мм от оси переднего колеса от опорной поверхности |
2450 948 |
|
Масса приходящаяся на одну из осей машины, кг, не более |
3600 |
|
Боевой расчет |
10 человек |
|
Удельная мощность, кВт/т (л. с./т) |
14 (19,1) |
|
Авиатранспортабельность |
Обеспечивается самолетами Аи-22 и Ил-76 |
Основные размеры:
|
Длина, мм |
7650 |
|
Ширина, мм |
2900 |
|
Высота, мм при полной массе и клиренсе 475 мм без боевого расчета |
2410 2520 |
|
Колея, мм |
2410 |
|
База, мм |
4400 |
|
Клиренс (без учета выштамповок на днище), мм |
475 |
|
Углы свеса по корпусу, град.: передний задний |
40 30 |
|
Минимальный радиус поворота на суше по колее переднего наружного колеса, м, не более |
13 |
|
Минимальный наружный габаритный радиус поворота по корпусу, м, не более |
13,2 |
|
Тактический диаметр циркуляции на вод при скорости 6-7 км/ч, м, не более |
20 |
Скорости движения, км/ч
|
Максимальная по шоссе, не менее |
80 |
|
Максимальная на плаву, не менее |
9 |
|
Средняя по грунтовым дорогам |
20-40 |
| Расчетные (при П=2600 об/мин коленчатого вала двигателя) |
|
|
На I передаче |
11,1 |
|
на II передаче |
21,7 |
|
На III передаче |
34,7 |
|
На IV передаче |
56,5 |
|
На V передаче |
86,6 |
|
На передаче заднего хода |
11,7 |
Прибор наблюдения ТНПО-168В
Дневной прибор предназначен для наблюдения за местностью и целями в дневных условиях. Вес-7,25кг Длина - 267мм,Ширина-84мм, Высота-257мм ..
