Каток поддерживающий

Каток поддерживающий 172.53.002сб

Каток поддерживающий 172.53.002сб применяется в ходовой части танка Т-72 и всех его модификаций, в том числе – и в ходовой части инженерной техники, сконструированной на шасси этой машины. Предназначен для поддержания от провисания верхней ветви гусеничной ленты. Количество данных сборочных единиц на ходовую часть машины – 6шт. (по три на каждой стороне). В процессе длительной (с 70-х годов прошлого века) эксплуатации таких машин, - зарекомендовал себя как надежный узел ходовой части, ресурса которого в большинстве случаев хватает до капитального ремонта машины (14 000 км пробега). Поддерживающий каток однодисковый, с внутренней амортизацией. Состоит из ступицы с напрессованной на нее резиновой шиной 172.53.004сб и стальным ободом 175.53.003-2, уплотнительной крышки 172.53.005сб. Устанавливается каток своей ступицей на ось кронштейна 172.53.003сб. Надежный подшипниковый узел включает два роликоподшипника, обозначение по ГОСТ 30-2214М и один шарикоподшипник, обозначение по ГОСТ 70-214 (либо 70-214К). Надежную работу данного узла также обеспечивает применение для его смазки не консистентной смазки, а масла типа МТ-16п, что создает (особенно в холодных климатических условиях) более благоприятные условия для смазки подшипников и существенным образом влияет на их надежность и долговечность. Кроме того, масло через специальный канал оси кронштейна подводится на смазку рабочих кромок манжет, что существенно повышает их ресурс службы. Заправка маслом и контроль его уровня производится через заправочную пробку по центру передней крышки катка (до нижней кромки заправочного отверстия). Герметичность подшипникового узла обеспечивается лабиринтным уплотнением и тремя армированными манжетами 175.53.004сб-1.