Поиск по сайту


Катер БМК-130

  • Катер БМК-130

Просмотров: 1732


  • Код товара: БМК-130
  • Доступность: На складе


БМК-130 — буксирно-моторный катер.
Буксирно-моторный катер БМК-130 предназначен для буксировки паромов при устройстве мостовых и паромных переправ, переноса моста на другой створ, забрасывания якорей, для разведки реки и выполнения различных задач при оборудовании и содержании переправ.

На катере в качестве главного двигателя установлен конвертированный автомобильный двигатель ЯАЗ-204В-Ср-2,5

 

 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:

 

Длина габаритная, м

7,85  (максимальная 8,55) 

Ширина с привальным брусом, м

2,10 (максимальная 2,46)

Высота борта на миделе от основной линии, м

1,40 (2,6)

Водоизмещение полное, т

3,7

Осадка наибольшая при полном водоизмещении, м

0,59

На переднем ходу после 50 часовой обкатки двигателя

1500

Тяга с необкатанным двигателем не менее

1250

При буксировке воза со скоростью 8 км/час

800

Максимальная скорость хода км/час

19

Средний диаметр циркуляции, м

18

Характеристика гребного винта: трехлопастный, диам. 800 мм, вращение левое, стальной сварной, шаг винта 580 мм

 

Полный запас топлива, кг

294

Полный запас масла, кг

20

Длительность автономного плавания, час

11

Команда катера

2 чел

Эксплуатационная мощность двигателя при 1900 об/мин, л.с.

100

Запуск двигателя осуществляется электрическим стартером

 

Охлаждение двигателя: принудительное (замкнутая система)

 

Расход топлива при эксплуатационной мощности, г/э.л.с.ч

232

Транспортировочный вес катера, т

4

 

Объявления к Катер БМК-130
Всего объявлений: 2
Вы можете добавить свое объявление к этому товару
Чтобы управлять своими объявлениями вы можете зарегистрироваться на сайте
Добавить объявление
Сортировка:

Написать объявление

Поле обязательно для заполнения, если Вы не хотите оставлять свой телефон - напишите "нет"
Поле обязательно для заполнения, если Вы не хотите оставлять свой E-mail - напишите "нет"

Поле обязательно для заполнения, если Вы не хотите показывать цену - напишите "договорная" или "по запросу"

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
Реверс-редуктор СРРП-50-2,5

Реверс-редуктор СРРП-50-2,5

  Максимальный упор, допускаемый подшипниками ведомого вала на переднем и заднем ходу,кг 800 Расстояние от привалочной плоскости дизеля до торца фланца редукторного вала, мм 590 Габарит редуктора вниз от оси редукторного вала, мм 261 Применяемость ЯАЗ-204. ЯМЗ-236   ..

Баллер руля левого (БМК90М-У11-27/А БМК130М-213-001) и правого (БМК90М-У11-28/А БМК-130М-213-001)  борта с пером

Баллер руля левого (БМК90М-У11-27/А БМК130М-213-001) и правого (БМК90М-У11-28/А БМК-130М-213-001) борта с пером

Баллер руля левого борта  - 5,88 кг Баллер руля правого борта - 4,3 кг ..

Пружина БМК130Т-295-34

Пружина БМК130Т-295-34

Масса - 16,8 кг Сталь 60С2А 2,0. 6 ЧМТУ3150-52 ..

Выключатель типа В-45М

Выключатель типа В-45М

Выключатель типа В-45М – 54.26.313 входит в сборочную единицу 405.26.6сб. относится к вспомогательному электрооборудованию.  Количество на машину: 7 шт.  Масса: 038 кг. ..